Circuitor,  Scame, V2C y Wallbox son nuestros proveedores principales.

Estamos ubicados en Tarragona, trabajamos en toda Cataluña y en poblaciones cercanas de la Comunidad Valenciana y Aragón.

En la gran mayoría de casos Ecovoltia empieza y termina la instalación el mismo día.

En la gran mayoría de casos, no.

En tu box, en tu plaza de parking en un garaje comunitario, en tu casa o donde lo necesites.

Siempre que se cuente con el permiso del propietario y de la comunidad, sí.

Puede ser público o privado, los cargadores que instala Ecovoltia tienen opciones de bloqueo para que solo los puedan usar los coches permitidos.

La carga dinámica permite un ajuste continuo de la energía entregada al vehículo, de forma que se ajusta a la potencia máxima contratada y a la energía disponible en cada momento. También permite tomar energía sobrante de un sistema fotovoltaico.

Con ello se asegura que no sea necesario la contratación de energía adicional y se puede realizar la carga del vehículo en los momentos de energía sobrante. Esto se hace con un sensor que mide la energía de consumo o generación de la vivienda.

Todos los cargadores que instala Ecovoltia tienen esta función y es una opción de instalación.

Si se puede realizar la instalación eléctrica desde el contador de la vivienda al punto de carga no es necesario un contador eléctrico adicional. Si no fuera posible hay que contratar un contador adicional. Durante nuestra visita previa podemos confirmar las opciones.

Todos los cargadores que instala Ecovoltia son universales y funcionan con todos los vehículos con conector de carga tipo 2. El conector tipo 2 es el estándar de carga para todos los vehículos eléctricos e híbridos enchufables. Adicionalmente durante el proceso de selección del cargador le indicaremos las opciones posibles para las necesidades específicas.

Un punto se compone del cargador que gestiona la carga con el vehículo, la instalación eléctrica que conecta el cargador al contador y las protecciones eléctricas.

El precio de la instalación depende del tipo de cargador, los accesorios y la distancia de la instalación eléctrica al punto de conexión.

Sí, todos nuestros cargadores permiten ir añadiendo cargadores adicionales de forma que se hace una gestión conjunta de la máxima energía disponible. Para más información ver carga dinámica.

Sí, todos nuestros cargadores permiten gestionar la energía generada por los sistemas fotovoltaicos. La gestión de la energía es realizada automáticamente por el cargador, el usuario queda notificado de la forma de funcionamiento y puede escoger la forma de funcionamiento en caso necesario.

No es necesario hacer cambios o instalaciones adicionales en caso de añadir el sistema fotovoltaico a posteriori de la instalación del cargador. Ecovoltia también le puede ayudar en estas instalaciones, como expertos en gestión de energía.

Hay varios factores distintos que influyen en la velocidad de carga, pero los dos más importantes son la capacidad de la batería del VE y la potencia de carga.

• Capacidad de la batería determina la cantidad de energía que puede almacenarse y es distinta en cada coche. Por ejemplo, el Nissan LEAF tiene una capacidad de batería de 30 kWh, mientras que el Tesla Model S tiene una capacidad de 100 kWh.
• La potencia de carga es la cantidad de energía que se puede introducir por hora en la batería y consta de tres factores: la conexión a la red eléctrica, el cargador a bordo del coche y el tipo de cargador.

Ejemplo para determinar el tiempo de carga:

En este caso, la potencia de carga es de 4,4 kW, porque es el valor menor de los tres. Y para el caso de y batería de 30 kW, obtenemos 7 horas de carga para que el coche esté completamente cargado partiendo de un 0 % de carga de batería.

Link a FQA de WallBox. 

Hay varios factores distintos que influyen en la velocidad de carga, pero los dos más importantes son la capacidad de la batería del VE y la potencia de carga.

• Capacidad de la batería determina la cantidad de energía que puede almacenarse y es distinta en cada coche. Por ejemplo, el Nissan LEAF tiene una capacidad de batería de 30 kWh, mientras que el Tesla Model S tiene una capacidad de 100 kWh.
• La potencia de carga es la cantidad de energía que se puede introducir por hora en la batería y consta de tres factores: la conexión a la red eléctrica, el cargador a bordo del coche y el tipo de cargador.

Ejemplo para determinar el tiempo de carga:

En este caso, la potencia de carga es de 4,4 kW, porque es el valor menor de los tres. Y para el caso de y batería de 30 kW, obtenemos 7 horas de carga para que el coche esté completamente cargado partiendo de un 0 % de carga de batería.

Link a FQA de WallBox. 

Ecovoltia ofrece la posibilidad de financiar hasta el 100% de la instalación de punto de carga y sistemas energético, para particulares, empresas y autónomos. Si necesita más información contacte con nuestro equipo Comercial para más información. La financiación es totalmente compatible con ayudas del plan MOVES.